前几天一哥们急匆匆给我打电话，声音颤抖得像刚从冰窖里爬出来：八哥，我刚买的车不会被#强制报废 吧？网上都说公安部下死命令了！我一听就笑了。这谣言在朋友圈传得比野火还快，跟当年#柴油 车全面禁行的节奏一模一样，

　　首先，公安部根本没发过什么最强禁令要求无论新车旧车一律淘汰的文件。这就像说所有人明天必须穿红裤衩上班一样荒谬。我查阅了最新的《机动车强制报废标准规定》，里面明确规定：小型、微型非营运私家车根本没有强制报废年限，只是行驶里程到60万公里后国家会建议你报废。#机动车

　　有一次我在车管所办事，亲眼见到一位老大爷开着一辆20多年的老#桑塔纳 来年检。车漆都掉了，但人家各项指标都合格，照样拿到了合格标志，交警还夸他保养得好！那场景就像看到一位80岁的老人跑完全马，让人肃然起敬。

　　还有一条关键规定：车辆在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得合格标志的，才会被强制报废。这就像你连续三学期挂科才会被劝退，而不是一次考试不及格就game over。

　　去年有个哥们非要在40℃高温天带我去看他那辆16年的#帕萨特。发动机舱温度高得能煎鸡蛋，但他非说这车再开10年没问题。我当时觉得他脑子进水了，但现在看来，只要他好好保养，确实可以一直开到地球不转。

　　我个人观点？那些动辄十几二十万的豪华车，反而不如十万以内的#国产车和#日系车 耐操。当年我在4S店时，最麻烦的永远是那些想要面子不顾里子的车主，买了#豪华车 却舍不得正常保养，结果10年不到就只能忍痛送去报废。

　　谣言止于智者。目前没有任何证据表明公安部出台了所谓的最强禁令。相反，国家通过以旧换新等补贴政策，正在引导而#非强制老旧车辆更新换代 。就像我当初认为#电动车 会迅速取代#燃油车 一样，现实总是比想象的要复杂得多。

　　车不在新，而在于适合自己。只要你的车能通过#年检，就可以继续上路，这才是不变的铁律。返回搜狐，查看更多