开到报废你也开不坏的6款车，这6款车稳定可靠耐用省油价格还便宜，尤其是第2款

　　汽车市场瞬息万变，但有些车型却始终屹立不倒。它们凭借过硬的质量和亲民的价格，赢得了广大消费者的青睐。

　　今天，咱们就来聊聊那些能开到报废也不容易坏的车型，这些车不仅稳定可靠，而且还很省油，价格也相当亲民。

　　说起省油耐用的代表，日产轩逸经典版可谓是当之无愧。这款被称为滴滴之王的车型，把省油和舒适这两个特点发挥到了极致。

　　它搭载的1.6L自然吸气发动机配合CVT变速箱，百公里油耗只有5.8L左右，市区跑个半个月才需要加一次油。

　　最让人惊喜的是，这款车现在优惠力度特别大，指导价10.86万的车型，优惠后裸车价格只要6万出头。不过买车时要注意，建议选择经典款，新款十四代轩逸玩的是换壳涨价那一套，性价比反而不如经典款高。

　　要说德系车里的常青树，大众朗逸绝对是其中的佼佼者。这款车在中国的销量已经突破了400万台，靠的就是它那买了不会翻车的过硬口碑。

　　推荐的是1.5L自然吸气发动机搭配爱信6AT变速箱的版本，动力输出特别平顺，开起来就像吃德芙巧克力一样丝滑。

　　百公里油耗6.2L左右，保养一次也就300块钱，省钱又实惠。现在朗逸新锐版裸车价7万多一点，落地8万封顶，性价比相当高。不过要提醒的是，千万别选干式双离合的版本，还是6AT版本更加稳定可靠。

　　说到韩系车，现代伊兰特可以说是一匹黑马。这款车用实力证明了韩系车并没有被市场抛弃。

　　它搭载的1.5L自然吸气发动机配合钢链式CVT变速箱，动力输出非常平顺，百公里油耗只有5.4L，比一些混动车型还要省油。

　　最让人惊喜的是，7万多就能买到一辆颜值在线、配置又高的合资车，这在当前市场上可以说是相当罕见的。而且钢链式CVT变速箱比传统的钢带式CVT寿命要长30%左右，即使偶尔开快一点也不用太担心。

　　提到耐用性，就不得不说说丰田卡罗拉了。这款车就像是汽车界的诺基亚，结实耐用到了极致。

　　虽然有人吐槽它的1.5L三缸发动机动力不足，但实际上很多车主开了10万公里都不需要大修。

　　百公里油耗只有5.1L，三年的保值率能达到70%，简直就是一台行走的省钱机器。如果预算充足，也可以考虑1.2T版本，动力更强一些，油耗也就多个0.5L，但换来的静谧性和舒适度绝对值回票价。

　　它的1.4T尊贵型搭载了蓝鲸发动机和7速湿式双离合变速箱，160匹马力的输出在同级别中算是相当强劲了。

　　最吸引人的是，8万多就能买到一辆配置相当高的车型，双联屏加全景天窗，科技感完全不输给同价位的合资车。如果觉得涡轮增压发动机不够耐用，它还有1.6L自然吸气版本，6万出头就能拿下，百公里油耗6.3L左右，保养也很便宜，绝对是穷哥们的快乐源泉。

　　它搭载的1.5T四缸发动机能爆发出184匹马力，百公里加速7.7秒的成绩直接秒杀了不少日系同级别车型。车身尺寸属于A+级，后排空间能轻松容纳1米8的高个子，全系标配6个安全气囊和车道偏离预警系统，安全性能相当出色。

　　与其被那些华而不实的营销话术迷惑，不如选择这些真正靠谱的车型，它们才是最适合老百姓的选择。就拿朗逸来说，很多车主开了10年都没出过什么大问题，这种可靠性才是真正的性价比所在。

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