在上海嘉定举办的“2025中国汽车论坛”上，中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳在演讲时表示，固态电池仍然面临着诸多挑战。

　　固态电解质中离子传导类似 “土行孙在土里走”，需要明确的传导通道，而液态电解质到固态电解质的转变使界面从 “液-固” 变为 “固-固”，界面变化可能影响离子传导效率。

　　虽然固态电解质的热稳定边界比液态电解质更宽，安全边界有所拓宽，但固态电池使用的目的之一是为了应用高能材料（如高镍材料、硅碳负极等），而高能材料意味着高能量释放量。

　　若突破安全边界，可能引发比现有液态电池更严重的后果，在安全控制上仍需攻克技术难关。

　　上述技术挑战（如界面、工艺、安全等）均制约着固态电池的产业化进程，需要解决一系列技术和生产环节的问题才能实现大规模量产。