2026年2月初，津城年味渐浓。位于西青区微电子创新产业区的天津易鼎丰动力科技有限公司智能工厂里，一派春节前干事创业、与时间赛跑的火热场景——自动化产线高速运转，机械臂精准起落，无人搬运车穿梭有序，数字大屏上实时跃动的数据，勾勒出节前冲刺的活力图景。

　　“这批订单必须在春节前完成生产，确保节后顺利交付。”生产总监张伟在一条全速运行的动力域控制器产线旁介绍道。在贴片工段，高精度设备正快速进行芯片植装，这些即将下线的控制器，将成为多家新能源车企新车型的“智慧大脑”

　　不久前，天津市工业和信息化局公布2025年度先进级智能工厂名单，天津易鼎丰动力科技有限公司成功入选，成为我市首批获此认定的企业之一。这份荣誉，不仅是企业向“智”而行的生动注脚，也是西青区以智能制造驱动产业升级的坚实足印。

　　作为国产新能源汽车动力控制系统核心供应商，天津易鼎丰动力科技有限公司已构建天津、上海“双研发中心”与西青现代化生产基地协同并进的发展格局。在这座年产能达200万套控制器的工厂里，“智能”不是概念，而是渗透于每个生产细节的实践。

　　生产车间内，一套深度融合的智能管控系统贯穿始终。天津研发中心负责人凌健以动力域控产品产线为例，详细介绍了“多系统协同管控”的运作模式：“首先，智能仓储系统提前同步物料信息，精准筛选。其次，生产执行系统实时采集产线设备数据，监控生产进度与工艺参数。同时，质量检测系统联动生产数据，同步完成产品检测与异常预警。”从物料入库到成品出库，全流程实现可追溯、可管理——物料架传感器实时监测库存，系统自动触发补货指令；装配工位前的屏幕动态提示操作要点；每台控制器均经过上百项自动化检测，数据同步上传云端分析。

　　“改造之前，一些工序需要手工作业，比如人工拿料、盘点。”生产总监张伟对比了工厂智能化改造前后的变化，“现在通过智能料架系统，能直接自动实现出库、盘点，生产效率提升了50%左右，日产量能达到2100台。”他指着正在赶制订单的生产线说，“这批动力域控制器将在年后第一天出货，其中60%供应国内客户，40%走向国际市场。”

　　在技术研发中心，工程师们正围绕新一代域控制器进行算法优化。“我们的动力域控技术已实现全流程落地。”凌健介绍道，“在生产测试环节，我们通过智能化功能测试及下线测试设备实现测试的高覆盖度与测试节拍要求，保障每台产品的可靠性与一致性。”这套技术体系不仅实现了生产落地，更为产品快速迭代提供了支撑，“我们搭建了模块化研发平台，可快速适配不同车型需求”。

　　“我们在2020年就前瞻性布局基于国产化芯片的电控单元，2022年实现了100%国产化率的动力域控产品量产配套。”天津易鼎丰动力科技有限公司联合创始人、副总经理李磊谈到企业责任时表示，“我们将坚定‘中国芯’的发展战略，与国内优秀的芯片厂商、上下游伙伴紧密协同，助力构建安全、可靠、自主可控的新能源汽车产业链。”

　　对于2026年，李磊充满信息：“我们将深化平台化技术创新，以更高效、更敏捷的‘EVPT Inside’平台核心能力，快速响应客户多元化、定制化的核心需求。”当被问及如何形容“智能制造的春天”时，他给出了这样的答案：“是技术自主可控、生产高效智能、产业协同共赢的高质量发展新阶段。”

　　春节前夕，智能工厂里的生产节奏依然紧凑。在这里，我们看到的不仅是订单交付的繁忙景象，更是西青制造业在智能化浪潮中勃发的生机与活力。随着智能制造的深入推进，一幅更加高效、创新、自主的制造业新图景，正在津城大地徐徐展开。