泉峰汽车603982）4月29日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年4月26日接受3家机构调研，机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：

　　答：2023年度，公司总体营业收入较2022年增长22.37%，新能源汽车零部件业务较2022年增长81.68%。但受现阶段产能增速显著高于产值增速、诸多新能源汽车零部件项目的生产效率与质量爬坡、对部分资产计提减值准备、车间与产线整合产生一次性费用、融资规模上升造成的财务费用高企、研发费用仍处于较高水平等因素影响，公司报告期利润仍处于亏损状态。 公司2023年下半年以来毛利率转正并向好，2023年第四季度回升至6%。

　　答：2024年第一季度，公司加快推进在手新项目的量产，实现营业收入5.04亿元，较上年同期增长12.83%，其中新能源业务收入 2.87亿元，占比已达56.94%。利润方面，受前期资本投入较大而规模效应尚未显现、利息支出增长较快、处置部分资产产生损失以及业务季节性波动等多种因素共同影响，公司仍处于亏损状态。但公司报告期毛利同比改善明显并转正。

　　答：公司客户主要为国内外头部tier1、OEM厂商、电池厂商等，如特斯拉、弗迪动力（比亚迪002594）旗下企业）、蜂巢传动（长城旗下企业）、宁德时代300750）、华为、重庆青山（长安旗下企业）、威睿（吉利旗下企业）、博世、博格华纳、采埃孚、法雷奥、舍弗勒、大陆、汇川等，客户结构丰富，抗风险能力强。 新能源领域终端应用车型理想、问界、长城、长安、特斯拉、比亚迪等销售情况良好。

　　答：公司新能源业务涉及产品主要为三电壳体、智能驾驶壳体等，单电机壳体、多合一电机壳体、逆变器壳体、智能驾驶壳体等已实现稳定量产。

　　答：匈牙利具备良好的汽车工业基础，全球二十大汽车制造商中，有超过14家在匈牙利建立整车制造工厂和汽车零部件生产基地。国内亦有比亚迪、蔚来、长城、宁德时代等多家整车及电池厂商于匈牙利建立生产基地。 公司于匈牙利建立生产基地，深耕欧洲市场，有利于促进与欧洲本土整车厂及tier1的合作，抓住欧洲汽车市场电动化机遇;

　　连续9个交易日收涨，戴维斯双击来袭，这一指数领涨全球！多重利好助推，机构看好A股“红五月”

　　已有21家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计1.23亿股，占流通A股50.42%

　　近期的平均成本为10.08元。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

　　限售解禁：解禁1811万股(预计值)，占总股本比例6.93%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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